变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。变压器组成部件包括器身(铁芯、绕组、绝缘、引引线)、变压器油、变压器油箱和冷却装置、调压装置、保护装置?(吸湿器、安全气道、气体继电器、储油柜及测温装置等)和出线套管。
变压器油箱其实就是我们常说的油浸式变压器外壳。 变压器油箱有许多散热油管，以增大散热面积。利用热流向上，冷流向下的原理，变压器油受热后热油回到油箱中，油箱中的的冷油向下充入变压器中，干式变压器外壳厂家，如此循环冷却变压器绕组的热量。
常见的变压器油箱按其容量的大小，有箱式变压器油箱和钟罩式变压器油箱。箱式油箱一般用于中小型变压器，钟罩式油箱常见于大型变压器。主要作用是包裹铁芯和绕组，使铁芯和绕组置于油箱内，箱内注满变压器油，用于绝缘和冷却。
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干式变压器外壳不锈钢材质，干式变压器风机系统的短路容量越来越大， 为了控制短路故障发生时的短路电流， 设计要求系统中的电力变压器阻抗电压数值大大超出***中规定的数值，干式变压器外壳生产厂家， 一般超出范围在 50%~***之间； 它所带来的影响就是变压器漏磁场的增加，从而对变压器内部绕组、拉板、夹件和油箱壁的涡流损耗值的控制以及是否会出现局部过热提出了更高的要求，以***变压器安全运行。
